Mercedes Benz SLK 2008 - Automóvel estéticamente muito eficiente e aerodinâmico. Alterações subtis mas importantes face ao modelo de 2004. A versão que mais se distingue é a AMG que possuí um motor V8 de 5439 cc com 360 cv às 5750 rpm. O binário máximo é de 510 Nm às 4000 rpm. Atinge oa 100 km/h em 4,7 seg e a velocidade máxima é de 250 km/h limitada electronicamente.
Bugatti Chiron - Apresentado no Frankfurt International Motor Show em 1999. Chiron foi o nome escolhido para o modelo, afim de homenagear o famoso piloto, Loius Alexandre Chiron, do Gran Prix Motor Racing entre 1920 e 1930. Este modelo da Bugatti possuí um motor central de 18 cilindros em W com 6250 cc, 555 cv e 650 Nm de binário máximo. A velocidade máxima é de 300 km/h. Apenas um modelo foi produzido.

Auto Avio Costruzione 815 - Contruído em 1940. Verdadeiramente o Ferrari número 1. Não possuía o famoso nome Ferrari. O motivo do estranho nome: Enzo Ferrari não poderia construir automóveis com o seu nome, desde que abandonara a direcção da Alfa Romeo em 1939 (cláusulas contratuais). Foi baptizado de Auto Avio Costruzioni 815 nome da marca da fábrica de rectificadores de óleo-dinâmicos junto da velha sede da Scuderia Ferrari. Este automóvel, possuí um motor V8 muito peculiar. Este motor era a junção de dois motores de 4 cilindros marca Fiat. Eram 1500 cc e 72 cv de potência. A velocidade máxima situava-se nos 172 km/h.
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