Ferrari 275 GTB 1964 - O sonho de Pininfarina. Possuí motor V12 de 3285 cc e 280 cv às 7600 rpm. Velocidade máxima nos 258 km/h.

 

 

Ferrari 250 Testa Rossa 1947 - Leve, com apenas 800 kg. Automóvel proposto para correr, mas evoluiu para versão de estrada. Possuí motor V12 de 2953 cc e 300 cv.

 

 

Ferrari 125 S - Apresentado em 1947. Este automóvel foi o primeiro Ferrari de produção em série, mas limitada. Possuí um motor V12 de 1496 cc, 118 cv de potência às 6800 rpm. Velociadade máxima situada nos 210 km/h.

 

 

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Nissan GT-R (R35)

Nissan GT-R 2008 - Automóvel rival do famoso Porshe 911 Turbo. Possuí um motor biturbo V6 de 24 V, com 3800 cc e cerca de 480 cv às 6400 rpm. O binário máximo situa-se nos 430 Nm às 3600 rpm. A velocidade máxima é de 314 km/h e atinge os 100 km/h em 3,3 seg. Por curiosidade, este desportivo nipónico tem melhor tempo de volta no cirtcuito internacional de Nurburgring que o famoso Bugatti Veyron. É o desportivo que melhor curva. A aderência ao piso é elevadíssima e as jantes foram produzidas com uma aba mais larga para que o pneus não saltem das jantes devido à pressão que o automóvel exerce em curva.

 

 

Audi Q5 - Automóvel situado na categoria dos SUV. vária unidades a gasolina disponíveis embora os motores mais apreciados sejam os TDi. Qualquer um deles, possuí uma potência elevada, performances acima da média e umaexcelente economia. Destaque para o motor V6 3.0 TDi Quattro. Este motor possuí 237 cv às 4000 rpm, 369 Nm de binário máximo às 1500 rpm. Os 100 km/h são alcançados em 6,5 seg. e a velocidade máxima é de 223 km/h.

 

 

Ferrari 250 GTO 1962 - Produção para pistas no inicio, mas aperfeiçoado para a estrada. Leve, 880 kg de peso, motor V12 de 300 cv às 7400 rpm. Velocidade máxima situa-se nos 280 km/h.

 

 

Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 - Possuí um motor biturbo de 1998 cc com 295 cv às 6500 rpm. O binário máximo é de 366 Nm às 3500 rpm. A velocidade máxima é de 242 km/h e os 100 km/h atingidos em 5,4 seg. Tracção integral permanente.

 

 

Wolkswagen Touareg W12 - Automóvel do segmento dos SUV, possuí um motor W12 de 5998 cc com 450 cv às 6000 rpm e 600 Nm ás 3300 rpm. Atinge uma velocidade máxima de 250 km/h limitados electronicamente.

 

 

Mercedes Benz ML 63 AMG 2007 - Este modelo pertence ao segmento dos SUV. Possuí um motor V8 de 6208 cc, com 503 cv de potência e 630 Nm de binário máximo. Este SUV possuí também tracção integral permanente. A velocidade máxima é de 250 km/h limitada electronicamente. Os 100 km/h são alcançados em 5,0 seg.

 

 

Volkswagen Lupo GTi 2001 - Este pequeno desportivo possuí um motor de 1598 cc com 125 cv às 6500 rpm. O binário máximo é de 152 Nm ás 3000 rpm. A velocidade máxima é de 205 km/h e os 100 km/h são atingidos em 8,2 seg.

 

 

BMW X6 2008 - Automóvel designado de Coupé SUV. Variada gama de motores. Todos potentes, rápidos, eficazes e económicos nas versões diesel. A versão mais relevante é a M.

 

 

Volkswagen Tiguan - Automóvel do segmento dos SUV, funcional e prático. Um excelente estradista e com competências todo o terreno. O motor mais relevante é o 2.0 litros com 140 cv. Potente e económico.

 

 

BMW M3 GTR (E46) - Este automóvel possuí um motor V8 de 3997 cc com 450 cv às 7250 rpm. O binário máximo situa-se nos 365 Nm às 5000 rpm. A velocidade máxima é de 250 km/h limitados electronicamente.

 

 

Mercedes Benz 190E 2.5-16v Evolution II (versão DTM) 1992 - A versão de estrada foi apresentada em 1990, no Salão Internacional de Geneva. O automóvel possuí um motor de 2500 cc, com 235 cv às 6000 rpm. A velocidade máxima situa-se nos 250 km/h.

 

 

 

Seat Leon TDi - Este automóvel possuí um motor de 1968 cc de 140 cv às 4000 rpm. O binário máximo é de 320 Nm Às 1750 rpm. A velocidade máxima 205 km/h e os 100 km/ são atingidos aos 9,3 seg. Existe uma versão diesel de 170 cv. A gasolina as versões Cupra são as mais expressivas.

 

 

Audi Q7 2007 - Este automóvel é naturalmente considerado uma evolução do modelo Q5. Está situado no segmento dos SUV, e tal como o modelo Q5 existem bastantes variantes de motores. Destaca-se o motor V8, embora o mais escolhido seja o motor V6 de 3597 cc com 280 cv às 6800 rpm, 441 Nm de binário às 2750 rpm. Os 100 km/h são alcançados em 10 seg. para o motor V6 e 8 seg. para o motor V8. Todos os modelos possuem o sistema de tracção integral Quattro.

 

 

Lamborghini Countach LP 5000 S 1984 - Automóvel apresentado pela primeira vez no Salão Internacional de Genebra em1982. Possuí motor V12 de 4754 cc, 375 cv às 7000 rmp e cerca de 420 Nm de binário máximo. A velocidade máxima situa-se nos 300 km/h. Os 100 km/h são atingidos em 5,6 seg. Por curiosidade, a sigla LP significa longitudinale posteriore, um conjunto de alterações do motor, caixa de velocidades e chassis. Sigla que continua a fazer parte dos modelos Lamborghini actuais.

 

 

Koenigsegg CCX - Situa-se no grupo dos automóveis mais rápidos, de produção em série, do mundo. Construído na Suécia, possuí um motor V8 turbo de 4700 cc, 806 cv de potência e cerca de 920 Nm de binário máximo. A velocidade máxima situa-se nos 395 km/h. os 100 km/h são atingidos em 3,1 seg. Na travagem, são utilizadas pinças de travão duplas nas rodas traseiras... A carroçeria é inteiramente fabricada em fibra de carbono.

Citroen 2 CV (Charlestone) 1966 - Este modelo da Citroen foi produzido de 1938 a 1990. Possuí um motor de 600 cc com 28 cv às 3500 rpm. O binário máximo é de 24 Nm às 2500 rpm. A veleocidade máxima é de 110 km/h.